Zuverlässigkeit des digitalen Bahn-Funknetzes GSM-R und Rolle der Bundesnetzagentur
Funklöcher seit Einführung von GSM-R, Kosten einer vollständigen Funkausleuchtung der Strecken, Überprüfung des GSM-R-Netzes an der Strecke Holzkirchen–Rosenheim (Kolbermoor), Zuverlässigkeit der Verzeichnisse der Langsamfahrstellen (La-Verzeichnisse), Detailfragen zu einem Brief der DB Netz AG an die Bundesnetzagentur vom 11. August 2011, Handlungsbedarf angesichts der Funklöcher betr. Europäischem Zugbeeinflussungssystem ETCS Level 2, Gewährleistung der Frequenzvergabe, Störungen beim analogen Zugfunk<br /> (insgesamt 18 Einzelfragen)