Zustand der grenzübergreifenden Schieneninfrastruktur
Zustand grenzüberschreitender Bahnstrecken: zulässige Geschwindigkeit, Elektrifizierung, Ausstattung mit dem Zugsicherungssystem ECTS; Auswirkungen abweichender technischer Standards auf die Interoperabilität im Schienenverkehr, in Bau befindliche oder geplante Strecken, bi- bzw. multilaterale Abkommen über den Ausbau der Schieneninfrastruktur, Investitionen aus dem Bundeshaushalt und aus Mitteln der Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung (LuFV), Fahrgastaufkommen im Nah- und Fernverkehr, grenzüberschreitender Schienengüterverkehr, Anforderungen an Lokführer, Beschleunigung der Strecke Deutschland–Frankreich über Saarbrücken<br /> (insgesamt 21 Einzelfragen)