Zugfunksystem GSM-R auf den Schienenwegen des Bundes
Stellenwert eines funktionsfähigen Zugfunksystem GSM-R im Eisenbahnbetrieb sowie Netzzugangsrelevanz, Verfügbarkeit auf dem Streckennetz der DB Netz AG, Ursachen eingeschränkter oder nicht vorhandener Verfügbarkeit, Folgen bei Notrufen, Erreichbarkeit des Lokführers durch den Fahrdienstleiter, Überprüfung der Funkausleuchtung auf den Bundesschienenwegen, letzte Überprüfung vor dem Zugunglück auf der Strecke Kolbermoor–Bad Aibling (Holzkirchen–Rosenheim), Erteilung von Ersatzsignalen<br /> (insgesamt 13 Einzelfragen)