Wirtschaftlichkeit eines Neubaus der Friesenbrücke in Weener

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Hält die Bundesregierung einen Neubau der Friesenbrücke in Weener als Drehbrücke anstelle einer Reparatur der bisherigen Klappbrücke hinsichtlich der haushalterischen Grundsätze der Wirtschaftlichkeit und Sparsamkeit für durchführbar, und mit welchen Kosten rechnet die Bundesregierung in beiden Fällen (Drehbrücke und Klappbrücke) bis zur Fertigstellung unter Berücksichtigung der üblichen allgemeinen Kostensteigerungen bei Infrastrukturmaßnahmen (www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/oldenburg_ostfries land/Wiederaufbau-der-Friesenbruecke-Teurer-und-langwieriger,friesenbruecke334.html)?