Wirtschaftliche Bilanz des Deutschlandtickets

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Welche Schlüsse zieht die Bundesregierung aus der Kritik von vielen Verkehrsökonomen (z. B. Christian Böttger, Interview Deutschlandfunk 30. Oktober 2023) zur bisherigen wirtschaftlichen Bilanz des Deutschlandtickets, die nach Meinung dieser Experten ein Verlustgeschäft für den Steuerzahler sei und gleichzeitig bei ÖPNV-Unternehmen eine Änderung der Unternehmensstrategie bewirken könnte in Richtung einer Dauersubventionierung durch den Staat statt eigenverantwortlicher Gewinnorientierung?