Weiterer Ausbau der Betuweroute

Zeitplan des Ausbaus zw. Emmerich und Oberhausen, Veränderungen bei den Gesamtinvestitionen, Kostenübernahme, Lärmschutz und Gestaltung von Unterführungen, Vor- und Nachteile des Ausbaus auf Vmax=200 km/h, Gründe für Nichtaufnahme in den BVWP, Dichte der Gefahrguttransporte, unterschiedliche Beurteilung von Betuwelinie und Rheintalbahn, Beurteilung des Vorliegens eines Falls "besonderer regionaler Betroffenheit" des TEN-Verkehr-Kernnetzes, rechtliche Gleichstellung von Aus- und Neubaustrecken, Bürgerbeteiligung, Auswirkung von Entscheidungen auf andere Vorhaben<br /> (insgesamt 17 Einzelfragen)