Vorschlag von Bundesminister Ramsauer für eine zweite Bahntrasse zum geplanten Fehmarnbelttunnel
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> In welcher Form wird die Bundesregierung die Ankündigung des Bundesministers für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung Dr. Peter Ramsauer ("Ramsauer will zwei Bahntrassen zum Fehmarnbelt" am 8. April 2013 im FLENSBURGER TAGEBLATT) umsetzen, in der er sich erstmals dafür ausgesprochen hat, den Bahnverkehr zum geplanten Fehmarnbelttunnel auf zwei getrennten Trassen zu führen (den Güter- und Fernverkehr auf einer neuen Trasse an der A1 abseits der Ferienorte und den Regionalverkehr auf der bestehenden Trasse durch die Ortszentren), vor dem Hintergrund, dass die Deutsche Bahn AG als Vorhabenträger das Projekt nur im Auftrag des Bundes realisiert und in den aktuellen Planungsunterlagen des laufenden Raumordnungsverfahrens diese Trassenvariante aufgrund der zu erwartenden Mehrkosten nicht erarbeitet hat?