Vor- und Nachteile eines Trassenpreissystems für Schienenwege nach dem EU-Regelvorschlag

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Welche Vor- und Nachteile sieht die Bundesregierung bei einem Trassenpreissystem für Schienenwege nach dem EU-Regelvorschlag (siehe Richtlinie 2012/24/EU), das auf Basis von Grenzkosten strukturiert ist, gegenüber dem Vollkostenansatz, welcher in dem derzeit in der Beratung der Bundesregierung befindlichen Entwurf zum Eisenbahnregulierungsgesetz vorgeschlagen wird?