Verwendung der Regionalisierungsmittel durch die Bundesländer

Höhe der den Bundesländern 2010 bis 2014 zugewiesenen Regionalisierungsmittel und deren Verwendung für Schienenpersonennahverkehr und Öffentlichen Personennahverkehr, Mittelzuweisung 2015 bei ausbleibender Neufassung des Regionalisierungsgesetzes, Länderdefizite hinsichtlich Nachweis eines effizienten Mitteleinsatzes sowie in den Anreizen für gute Qualität und Fahrgästezuwachs, Entwicklung von Stations- und Trassenpreisen, Ersatz eingestellter Fernverkehrsangebote durch SPNV, Novellierungsstand des RegG<br /> (insgesamt 19 Einzelfragen)