Vertragsgestaltung der Verkehrsmodelle in Öffentlich-Privater Partnerschaft in Bezug auf die Mauteinnahmen

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Auf welche Einnahmen aus der Lkw-Maut (aufgeschlüsselt nach zugelassenem Gesamtgewicht) an den Konzessionsnehmer wurde bei Vertragsgestaltung der Betreibermodelle in Öffentlich-privater-Partnerschaft (ÖPP) der sogenannten ersten Generation (A-Modelle) jeweils Bezug genommen (bitte auch jeweilige bisher aufgelaufene Summe nennen), und von welchen Möglichkeiten zur Vertragsanpassung bei etwaigen Änderungen bei den Mautsätzen wurde seitdem Gebrauch gemacht?