Verspäteter Start des Programms "Schaufenster Elektromobilität" und Höhe der für die Modellprojekte vorgesehenen Finanzmittel
<p>Originaltext der Frage(n):</p> <p>Was sind die Ursachen dafür, dass nach Presseberichten ("Berlin bremst beim Ausbau der Elektromobilität", Berliner Morgenpost vom 30. Oktober 2014) "der Bund das Schaufenster-Projekt verspätet gestartet hat", und wie möchte die Bundesregierung im Hinblick auf die ursprünglich vorgesehene Laufzeit des Programms bis 2016 die Umsetzung der systemübergreifenden, regionalen Demonstrationsund Pilotvorhaben beschleunigen? </p> <p>Wie hoch sind jeweils im Einzelnen die in den Jahren 2014 und 2015 vorgesehenen Mittel für die vier ausgewählten Modellprojekte des Programms "Schaufenster Elektromobilität", und wie hoch sind die in den Jahren 2014 und 2015 für das "Regierungsprogramm Elektromobilität" eingeplanten Mittel (möglichst nach Förderschwerpunkten der beteiligten Bundesministerien auflisten)? </p>