Verlagerungseffekte der digitalen Infrastruktur hinsichtlich des Mengengerüsts des Bundesverkehrswegeplans 2030
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Ist der Bundesregierung bekannt, welche Verlagerungseffekte die digitale Infrastruktur – z. B. fernvisuelle Konferenzen reduzieren Präsenskonferenzen – im Hinblick auf das Mengengerüst des Bundesverkehrswegeplans (BVWP) 2030 haben wird, oder sind diesbezüglich Untersuchungen geplant?<br /> <br /> Ist in der Vergangenheit überprüft worden, ob die Mengengerüste der jeweiligen Bundesverkehrswegepläne erreicht wurden und welche Gründe es für Abweichungen gegeben hat, und wenn nein, warum nicht?