Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr. 17 - Bedarf und Prognosen

Wirtschaftlichkeit des Binnenwasserstraßenausbaus in Brandenburg und Berlin (Havel/Oder, Spree/Oder, Teltowkanal, Sacrow-Paretzer Kanal) für Europaschiffe und Großmotorgüterschiffe (GMS) bei seit den 90er Jahren deutlich gesunkenen Transportmengen