Verfehlung der Umwelt- und Naturschutzziele des neuen Bundesverkehrswegeplans

Beeinträchtigung von Natura-2000-Gebieten durch Vorhaben im Vordringlichen Bedarf des BVWP 2030, Projekte mit hoher Umweltbetroffenheit, Veränderung der Dringlichkeitseinstufung, Projektalternativen bzw. Alternativenprüfung, Inanspruchnahme von Natur und Landschaft, Gründe für fehlende Flächenverbrauchsziele, Straßenprojekte mit unrealistisch niedriger Flächeninanspruchnahme, Anteilsverringerung unzerschnittener verkehrsarmer Räume, Zunahme der Luftschadstoffemissionen, Klimaschutz- und Nachhaltigkeitsziele, Umweltkosten, Verkehrsprognose 2030, Bewertung der Zielverfehlung<br /> (insgesamt 15 Einzelfragen)