Veränderung der Luftverkehrsteuer im Zusammenhang mit der Einbeziehung des Luftverkehrs in den europäischen Emissionshandel

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Welche konkreten Veränderungen der Luftverkehrsteuer sind im Zusammenhang mit der Einbeziehung des Luftverkehrs in den europäischen Handel mit Emissionsrechten im Jahr 2012 von der Bundesregierung geplant, und welche finanziellen Auswirkungen ergeben sich dadurch?<br /> <br /> Plant die Bundesregierung die Einführung einer Kerosinsteuer, so dass die Luftverkehrsteuer nach deren Einführung und der Einbeziehung des Luftverkehrs in den CO2-Zertifikatehandel obsolet wäre?<br /> <br /> Welchen Betrag hat der Bund seit Einführung der Luftverkehrsteuer bis zum 30. September 2011 eingenommen, und welche Summe wird bis zum 31. Dezember 2011 noch erwartet?