Varianten zum Bau der Verbindungskurve Bad Kleinen im Rahmen des Schienenausbauprojekts Lübeck-Schwerin
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Welche Varianten hat die DB Netz AG nach Kenntnis der Bundesregierung bei der Prüfung für die Aufnahme des Projektes des Vordringlichen Bedarfs "ABS Lübeck–Schwerin–2-036-V01" bei der Verbindungskurve Bad Kleinen untersucht, und welche Gründe (Technik, Raumordnung) führten nach Kenntnis der Bundesregierung dazu, die nicht gewährten Varianten abzulehnen?