Unterbindung des möglichen Missbrauchs von Lkw-Stellplätzen an Bundesautobahnen als Dauerparkplätze
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Was gedenkt der Bundesminister für Verkehr und digitale Infrastruktur Andreas Scheuer bis zum Inkrafttreten der einschlägigen EU-Richtlinie Ende dieses Jahres zu unternehmen, dass LkwStellplätze an Bundesautobahnen nicht über Wochen als Dauerparkplätze missbraucht werden, wie z. B. die "Hessische Niedersächsische Allgemeine" vom 9. Januar 2021 über die 181 durch Unternehmen aus Polen und Rumänien blockierten Lkw-Stellplätze an der A 7 am Rasthof Kassel Ost berichtet und was nach meiner Auffassung zu Lasten aller anderen Lkw-Fahrerinnen und -Fahrer und Unternehmen geht, die auf diese Parkplätze angewiesen sind?