Umfassenden Lärmschutz am BER sicherstellen - Sanierung der Flughafengesellschaft Berlin Brandenburg auf Kosten der Anwohner verhindern

Anerkennung des Tagesschutzziels von 55 dB(A) in geschlossenen Innenräumen durch die Flughafengesellschaft und Verzicht auf Planänderungsverfahren, Ausfinanzierung des Schallschutzprogrammes durch Bundesmittel, Verzicht auf Genehmigung des Nachtflugbetriebs, Umweltverträglicheitsprüfung der Flugrouten gemäß Europäischer Umweltverträglichkeits-, Wasserschutz-, Flora-Fauna-Habitat- sowie Vogelschutzrichtlinie, Ablehnung kapazitätserweiternder Maßnahmen (Bau einer dritten Start- und Landebahn in Schönefeld, Offenhaltung Tegels)