Umfang der Ausbaumaßnahmen der Gäubahn Stuttgart-Singen-Bundesgrenze für den Güterverkehr
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Mit welchen zusätzlichen Maßnahmen geht der auf Bundestagsdrucksache 19/10571 angekündigte "güterverkehrstaugliche Ausbau" der Gäubahn Stuttgart–Singen–Bundesgrenze Deutschland Schweiz (D/CH) über die im Bedarfsplan Schiene vereinbarten Teilprojekte (zweigleisiger Ausbau der Abschnitte Horb–Neckarhausen, Rottweil–Neufra und Spaichingen–Rietheim–Wurmlingen, Ausbauten im Nordkopf des Bahnhofs Oberndorf (Neckar) sowie Bau einer eingleisigen Verbindungskurve zur Umfahrung von Singen im Güterverkehr) hinaus, und ist aus Sicht der Deutschen Bahn AG ausgeschlossen, dass die Singener Kurve auch durch Züge ihres Fernverkehrs genutzt werden, was bedeuten würde, dass diese an Singen vorbei fahren würden?