Überführung der Planungsabschnitte 1,3 und 4 des ABS München-Mühldorf-Freilassing in das konventionelle Planfeststellungsverfahren
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Was spricht aus Sicht des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr dafür, von § 14 Absatz 1 des Maßnahmengesetzvorbereitungsgesetzes Gebrauch zu machen und die Planungsabschnitte 1,3 und 4 der ABS 38 (Ausbaustrecke München Hauptbahnhof–Mühldorf am Inn–Freilassing) in das konventionelle Planungsfeststellungsverfahrensgesetz zu überführen, und wann soll die Entscheidung getroffen werden?