Trend zu schweren, schnellen und leistungsstarken Autos und Einhaltung von Klimaschutzzielen

CO2-Emissionen, Durchschnittsgewicht, Durchschnittsleistung und Neuzulassung von SUVs, oberen Mittelklassewagen, Pick-Ups, Wohnmobilen sowie Dienst- und Firmenwagen, Besetzungsgrad von Pkw in Deutschland und Europa sowie Maßnahmen zur Erhöhung, Änderungen im motorisierten Straßenverkehr zur CO2-Emissionssenkung, Schlussfolgerungen aus dem Trend zu größeren, schwereren Fahrzeugen, klimapolitische Lenkungswirkung der Besteuerung von Dienst- und Firmenwagen, Maßnahmen zur wirksamen Reduktion der CO2-Belastung durch den Straßenverkehr bis 2020, Auswirkungen eines Tempolimits<br /> (insgesamt 20 Einzelfragen)