Trassenvarianten für den Ausbau der Bahnstrecke Hannover-Bielefeld
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Handelt es sich bei den Trassenvarianten entlang der A2 und entlang des Mittellandkanals, die aktuell für den Bahnausbau der Bahnstrecke Hannover–Bielefeld seitens des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur geprüft werden, um zwei unterschiedliche Trassenvarianten oder um eine (vgl. Plenarprotokoll 18/85, S. 10413 und S. 10474)?<br /> <br /> Wie will man die Wirtschaftlichkeitsüberprüfungen verschiedener Trassenvarianten für den Ausbau der Bahnstrecke Hannover–Bielefeld vergleichbar machen, wenn sie aus verschiedenen Jahren stammen (Nutzen/Kosten-Verhältnis)?