Studie des Umweltbundesamtes zu vorzeitigen Todesfällen aufgrund einer Stickoxidbelastung
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Für wie belastbar und wissenschaftlich seriös hält die Bundesregierung die Studie des Umweltbundesamts zu Folgen der Stickoxidbelastung, wonach sich für das Jahr 2014 statistisch etwa 6 000 vorzeitige Todesfälle aufgrund von Herz-Kreislauf-Erkrankungen auf die NO2-Hintergrundbelastung im ländlichen und städtischen Raum zurückführen lassen, und wie sieht die Bundesregierung die Zweifel und Kritik von Wissenschaftlern an den Methoden dieser Studie (DIE WELT vom 9. März 2018 „Wie tödlich ist der Diesel?“)?