Stellenwert der Bahnstrecke Leer-Oldenburg im Investitionsrahmenplan bis 2015 sowie im neuen Bundesverkehrswegeplan nach 2015
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Welche Rolle spielt der Ausbau der Eisenbahnstrecke Leer–Oldenburg im Investitionsrahmenplan bis 2015 des BMVBS bzw. in den Vorbereitungen für einen neuen Bundesverkehrswegeplan (BVWP) nach 2015, insbesondere vor dem Hintergrund des Gutachtens der Firma ConTrack GmbH, welches dem Parlamentarischen Staatssekretär Enak Ferlemann im Herbst 2011 übergeben wurde, wonach ein Ausbau der Strecke wirtschaftlich ist?