Stand der Reform der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes nach dem Reformstart im Jahr 2012

Umsetzung des 5. und 6. Berichts der Bundesregierung zur WSV-Reform, Änderungen zur Kategorisierung der Bundeswasserstraßen, neue Ämterstruktur, langfristige Nutzung touristischer Wasserstraßen, Zentralisierung der Anlagenbuchhaltung, Einführung der Kosten- und Leistungsrechnung (KLR), Zeitrahmen für die Zusammenführung der Außenstellen der GDWS, Wirtschaftlichkeitsuntersuchung für vergabefähige Aufgaben, Stellenneubesetzungen, Personalabgänge (davon altersbedingt) sowie Personalentwicklung bis 2017<br /> (insgesamt 11 Einzelfragen)