Schäden an der Bundesautobahn 20

Bruchursache des Teilstücks, Stabilitäts- und Baugrundprüfung an weiteren Abschnitten aufgrund der Fahrbahnschäden nahe der Anschlussstelle Tribsees, Einfluss des Bauverfahrens auf FFH-Gebiet und europäisches Vogelschutzgebiet im Trebeltal, Berücksichtigung von Alternativen bei ursprünglicher Planung sowie Entscheidungskriterien betr. aktueller Streckenführung, Wiederherstellungskosten, Zeitrahmen mit Anteil für eine Umleitungsstrecke, Kompensationsmaßnahmen für betroffene Anwohner<br /> (insgesamt 9 Einzelfragen)