Sachstand zum Beschaffungsverfahren CH-47F SR Block II mit Air to Air Refueling

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Wie ist der aktuelle Sachstand beim Vertragsschluss im Beschaffungsverfahren CH-47F SR Block II mit Air-to-Air Refueling, und in welcher konkreten Zeitlinie (bitte mit Monats- und Jahresangaben) plant das Bundesministerium der Verteidigung aktuell die Einführung des Modells in die Bundeswehr?<br /> <br /> Beabsichtigt die Bundesregierung und das Bundesministerium der Verteidigung in der avisierten Beschaffung im Foreign-Military-Sales (FMS)-Verfahren der CH-47F SR Block II mit Air-to-Air Refueling die Beauftragung von Entwicklungsleistungen oder wurden diese seitens des Herstellers Boeing an die Bundesregierung herangetragen, und welche Systeme müssten dann zusätzlich zur Basiskonfiguration entwickelt und von wem verantwortlich zertifiziert werden, wenn die Bundesregierung eine solche Beauftragung beabsichtigt?