Risikoträger bei Mautausfällen

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Trägt der Bund die Risiken für (insbesondere technisch bedingte) Mautausfälle nach der Maut-ausweitung, sofern der Start der Bemautung aller Bundesstraßen erst nach einer Übernahme der Toll Collect GmbH durch den Bund erfolgen kann (bitte begründen), und erarbeitet die Bundesregierung derzeit eine Verordnung zur Festlegung eines neuen Termins für die Ausweitung der Lkw-Mautpflicht auf alle Bundesstraßen (bitte ggf. unter Angabe eines neuen Stichtages für die Mautausweitung begründen?