Regelungen zur Kennzeichnung von Luftfahrthindernissen
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Ist nach Auffassung der Bundesregierung ausreichend gesetzlich geregelt, dass Betreiber und Errichter von Luftfahrthindernissen sicherzustellen haben, dass durch ausreichende Befeuerung solcher Hindernisse wie Windräder, nächtliche Annäherungen von Flugzeugen an unbeleuchtete Luftfahrthindernisse, ebenso wie Annäherungen von Flugzeugen an unbeleuchtete Luftfahrthindernisse bei Nebel und schlechter Sicht verhindert werden, wie auf Bundestagsdrucksache 19/22445 "Flugsicherheit auch bei Technologieoffenheit einer bedarfsgerechten Nachtbefeuerung von Windenergieanlagen sichern" beschrieben und am 23. Juni 2021 14:30 Uhr in Gefell (Saale-OrlaKreis) möglicherweise trotzdem mit Todesfolge für den betroffenen Piloten des Kleinflugzeuges, das in einem Windpark bei Nebel abgestürzt ist, geschehen (www.merkur.de/welt/kleinflugzeug-unfall-thueringen-windrad-absturz-pilot-zr-90820471.html), und wer ist nach Auffassung der Bundesregierung für die flugsichere Befeuerung von Windrädern verantwortlich?