Reduzierung der zusätzlichen Flächennutzung für Verkehrs- und Siedlungszwecke (G-SIG: 15011027)

Anteil von Verkehrs- und Siedlungsflächen in Deutschland, Flächeninanspruchnahme seit 1990, unmittelbare Gefahren einzelner Nutzungsarten, Bodenversiegelung durch Wohnungsbau, Rückbaumaßnahmen und Umnutzungen, Sicherung der kommunalen Planungshoheit, Konsequenzen für den Ausbau der Verkehrsinfrastruktur, Zuwachs an Verkehrsfläche bis 2015 bei Umsetzung des Bundesverkehrswegeplans 2003