Reduktion von Schiffsemissionen

Ziele der Förderrichtlinie für LNG, Zunahme von Schiffen mit LNG-Antrieb bis zu deren Ablauf, Mittelausstattung, Anreize für umweltfreundliche Abgastechniken, Zusammenarbeit mit Küstenländern, Ergebnisse der Studie zum Bund-Länder-Verhältnis in der Hafenpolitik, Fortschritte betr. Reduktion klima- und gesundheitsschädlicher Emissionen (CO2, SOx, NOx, Feinstaub, Rußpartikel) im Seeverkehr, Grenzwertverschärfung, Sachstand betr. Einrichtung von Sonderemissionszonen, LNG-Infrastruktur in Häfen, Antriebsausstattung der Schiffsflotte, Ergebnisse der Evaluierung des Küstenwachverbundes<br /> (insgesamt 16 Einzelfragen mit zahlreichen Unterfragen)