Probleme bei der praktischen Umsetzung der EU-Richtlinie 2006/40/EG wegen des Kfz-Kältemittels HFO-1234yf

Anträge auf Typgenehmigung für den Einsatz von HFO-1234yf in Kfz-Klimaanlagen, Problem der Nichtlieferbarkeit, kartellrechtliches Verfahrens der EU gegen die Hersteller Honeywell und DuPont, überhöhte Preise und Kosten wegen des engen Liefermarktes, mögliche Unterwanderung der EU-Richtlinie durch Einsatz des klimaschädlichen Kältemittels R134a, Bewertung der Gefährlichkeit und biozider Wirkungen von HFO-1234yf, GWP-Werte der Abbauprodukte, Planung einer gutachterlichen Untersuchung<br /> (insgesamt 15 Einzelfragen)