Preisgestaltung für die Befahrensabgaben auf dem Nord-Ostsee-Kanal

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Welche Gründe und Argumente haben zu der Entscheidung der Bundesregierung geführt, die Befahrensabgaben auf dem Nord-Ostsee-Kanal nicht durch eine monatliche Anpassung an den Rohölpreis, wie bereits in der 19. Wahlperiode auf der Bundestagsdrucksache 19/19650 gefordert, anzupassen, anstatt diese auf unbestimmte Zeit nur zu halbieren (Beschluss Haushaltsausschuss des Deutschen Bundestages)?