Planung der Antragstrasse Auggen-Müllheim-Hügelheim unter Anwendung des Schienenbonus
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Wieso wird im Abschnitt Auggen–Müllheim– Hügelheim immer noch mit der Antragstrasse unter Anwendung des Schienenbonus geplant, wie Bahnvertreter in einem am 28. Oktober 2013 stattgefundenen Gespräch mit kommunalen Vertreterinnen und Vertretern aussagten, und nicht, wie in der letzten Projektbeiratssitzung beschlossen, in Gleichstellung von Müllheim und Auggen gegenüber Vorhaben, bei denen der Schienenbonus laut Bundestagsbeschluss vom 25. April 2013 (Bundestagsdrucksache 17/13190) ab dem Jahr 2015 wegfällt?