Nutzen-Kosten-Verhältnis der Trassenvarianten für den Aus- bzw. Neubau der Eisenbahnstrecke Hannover-Bielefeld

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Wie ist das Nutzen-Kosten-Verhältnis für die fünf Trassenvarianten für den Aus- bzw. Neubau der Eisenbahnstrecke von Hannover nach Bielefeld, bei denen ausweislich der Antwort der Bundesregierung zu Frage 2 und 5 der Kleinen Anfrage der Fraktion der FDP auf Bundestagsdrucksache 19/27999 die Wirtschaftlichkeit positiv nachgewiesen wurde, im Einzelnen (bitte für jede Trassenvariante das jeweilige Nutzen-Kosten-Verhältnis angeben)?