Nutzen-/Kosten-Verhältnis beim Straßenbauprojekt B 29a Unterkochen-Ebnat
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Wie bewertet das Bundesministerium für Digitales und Verkehr das Kosten-Nutzen-Verhältnis der Vorzugstrasse beim sog. Albaufstieg (B 29a Unterkochen–Ebnat) bei 14.000 Kfz/Tag und 460 Mio. Euro veranschlagten Kosten, und wie fällt diese Bewertung bei 20.000 Kfz/Tag und 300 Mio. Euro angenommenen Kosten (generisch) aus?