Notwendigkeit einer manuellen Abschaltung von Notbremsassistenzsystemen
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Wie bewertet die Bundesregierung die Aussagen des Deutschen Verkehrssicherheitsrates e. V. (Beschluss vom 9. September 2016), dass die Option der manuellen Abschaltung von Notbremsassistenzsystemen nicht notwendig sei und es laut "ADAC Motorwelt 2/2017" wichtig wäre, dass man LKW-Notbremsassistenten nicht mehr dauerhaft abschalten kann, und welche Initiativen hat die Bundesregierung ergriffen, diese nach der Wirtschaftskommission für Europa der Vereinten Nationen (UNECE) nach wie vor zulässige Abschaltbarkeit abzuschaffen?