Nichtberücksichtigung der Ortsumgehung Holzgerlingen im Sonderprogramm für den Ausbau der bundesweiten Verkehrsinfrastruktur

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Warum hat das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS) in das im Dezember 2012 beschlossene Sonderprogramm für den Ausbau der bundesweiten Verkehrsinfrastruktur abweichend von der Prioritätenliste des Landes Baden-Württemberg die von der Landesregierung priorisierte B 464, Ortsumfahrung Holzgerlingen, nicht übernommen, während sie zwei Maßnahmen, die vom Land Baden-Württemberg in Priorität 3 eingestuft waren, aufgenommen hat, obwohl es sich bei der B 464/Ortsumgehung Holzgerlingen ebenfalls um eine Maßnahme handelt, die weniger als 15 Mio. Euro kostet und die von allen drei Abgeordneten des Wahlkreises Clemens Binninger (CDU), Florian Toncar (FDP) und mir unterstützt wurde?