Nicht bewilligte Bundesmittel zum Streckenausbau am sogenannten Fürther Bogen; zukünftige Finanzierung der Bauarbeiten entlang der S-Bahn Nürnberg-Bamberg
Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Woran ist die Bereitstellung von Mitteln in Höhe von etwa 4 Mio. Euro für neue Weichen zur Anbindung der beinahe fertiggestellten zwei zusätzlichen Gleise im so genannten Fürther Bogen an die zwei Bestandsgleise gescheitert, und wie wirkt sich die vom Bundesminister für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Dr. Peter Ramsauer, am 15. Dezember 2011 getätigte Äußerung zum Investitionsrahmenplan, wonach bis 2015 meist nur Instandsetzungen und keine Neubauten möglich sind, auf die mit GVFG-Mitteln zu finanzierenden noch ausstehenden Bauarbeiten (insbesondere PFA 16) entlang der S-Bahn Nürnberg–Bamberg aus?