Mögliche Benachteiligung der Automobilzulieferer im Rahmen der EU-Taxonomie

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Sieht die Bundesregierung in den am 2. Februar 2022 veröffentlichten FAQ der EU-Kommission zur EU-Taxonomieverordnung (https://finance.ec.europa.eu/system/files/2022-02/sustainable-finance-taxonomy-article-8-report-eligible-activities-assets-faq-part-2_en.pdf) sowie in den bestehenden Rechtsakten zur EU-Taxonomie eine Benachteiligung bzw. Ungleichbehandlung der Automobilzulieferer, indem diese ihrer Produkte unter Kategorie 3.6, nicht jedoch unter Kategorie 3.3 der Delegierten Verordnung (EU) 2021/2139 der Kommission vom 4. Juni 2021 einordnen können, und falls ja, welche Möglichkeiten sieht die Bundesregierung, diese Benachteiligungen bzw. Ungleichbehandlungen zu beseitigen?