Militär und Verkehr (G-SIG: 11003086)
Militärische Interessen beim Ausbau von Bundesfernstraßen (Finanzierung), Errichtung von Autobahnnotlandeplätzen und deren Einfluß auf die Trassenführung, Einbringung von Sprengschächten in Straßenabschnitte sowie deren Kosten in den Jahren 1982 bis 1987, etwa 1000 Sprengschächte in Osthessen, militärische Aspekte der zivilen Infrastruktur der BR Deutschland, Anzahl der zur Requirierung anstehenden Kraftfahrzeuge (für die Bundeswehr und die US-Streitkräfte), Finanzierung von Strecken und Anlagen der Bundesbahn aus dem Epl 14, DB-Kapazität im Rahmen des WHNS-Abkommens, militärische Leistungen der DB im Kriegsfall, Errichtung von Schutzbauten im Bereich der DB in der Zeit von 1980 bis 1987, Ausbau des Dollarthafens evtl. auch aus dem Epl 36, evtl. Weitergabe von Daten über bundesdeutsche Binnenhäfen an das SHAPE Technical Center, Ersatzübergangstellen an Bundeswasserstraßen, Zerstörung von Wasserstraßen und Staudämmen als mögliches Kampfmittel, Requirierung bundesdeutscher Hochseeschiffe im Kriegsfall, Kriegsrolle der Flughäfen, Sobernheimer Flugsicherungskonzept, Requirierung ziviler Luftfahrzeuge, Einfluß des Civil Air Fleet Programm auf den Luftfahrzeugbau