Menschenfreundlicher und umweltgerechter Ausbau der Rheintalbahn
Schienengüterverkehrsentwicklung bis 2030, Auswirkungen der Senkung der Maximalgeschwindigkeit auf die Ausbaukosten, Förderung der Einrichtung separater Güterzugtrassen sowie aktiver Lärmschutzmaßnahmen, Gesamtkosten und Fertigstellung der ABS/NBS Karlsruhe–Basel, Investitionen in Aus- und Neubau der Rheintalbahn, Trassenpreisgestaltung; Entwicklungen in Deutschland sowie auf europäischer Ebene: Güterwaggonumrüstung auf "leise" Bremsen, Regelung für ein Verbot lauter Güterzüge sowie Auswirkungen auf grenzüberschreitenden Schienenverkehr, Ko-Finanzierung der EU; Detailfragen zum Tunnel Offenburg sowie Ausbau der Strecken Offenburg–Riegel, Müllheim–Auggen und Graben-Neudorf–Karlsruhe<br /> (insgesamt 45 Einzelfragen)