Machbarkeit einer parallelen Anlandung von Öl und Flüssigerdgas über den Hafen Rostock

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Wie vereinbart sich die Prüfung der Bundesregierung zur Einrichtung eines LNG-Terminals im Hafen Rostock mit den Planungen, über Rostock die Raffinerie PCK in Schwedt mit Rohöl zu versorgen, und gibt es nach Kenntnis der Bundesregierung technische oder logistische Probleme bei gleichzeitiger Nutzung des Hafens Rostock für Rohölimporte und LNG-Terminals?