Maßnahmen des "Klimaschutzaktionsprogramms 2020" im Schienensektor

Zusätzliche Haushaltsmittel 2016 im Vergleich zur Mittelfristplanung 2014, dadurch realisierte Maßnahmen im Bereich Schieneninfrastruktur, treibhausgassenkende Effekte, Kombination mit Maßnahmen aus dem Straßengüterverkehr, zusätzliche Mittel für klimafreundliche Gestaltung des gesamten Personenverkehrs, Investitionen betr. Schienennetzausbau und Güterverkehrsstärkung im BVWP 2030, Ursachen für Anstieg verkehrsbedingter CO2-Emissionen der letzten fünf Jahre<br /> (insgesamt 8 Einzelfragen)