Lotspflicht und Lotsbefreiung für Schiffe in der Nord- und Ostsee

Schiffsdurchfahrten in Kadetrinne und Fehmarnbelt mit Anteil Tankschifffahrt 2005 bis 2014, Störungen an Offshore-Windenergieanlagen durch Küsten- oder Seeschifffahrt, Schiffssicherheit beim Bau der Fehmarnbeltquerung (Schlepper- und Lotsannahmepflicht, Überholverbot), Annahmepflicht bzw. freiwillige Lotsannahme für die Kadetrinne, Seeverkehrssicherheit in der Ostsee (Nothafenkonzeptüberarbeitung, Regelungen für Havarien), gesetzliche Vorhaben zum Lotswesen, Lockerung der allgemeinen Lotsannahmepflicht, Navigationssysteme, Mindestbesetzung sowie Sprachkenntnisse der Besatzung bei fehlender Lotsbegleitung<br /> (insgesamt 25 Einzelfragen mit zahlreichen Unterfragen)