Künftige Entwicklung des Eisenbahnknotens Leipzig
Fernverkehrsanbindung Leipzigs, Veränderungen durch den Fahrplanwechsel 2010 und die Fertigstellung der Neubaustrecken Erfurt–Halle/Leipzig und Erfurt–Nürnberg (VDE 8.1/8.2); Funktion und Kapazität der Rangierbahnhöfe Leipzig-Engelsdorf, Halle und Dresden-Friedrichstadt, Ausbau des Rangierbahnhofs Halle; Zugbelegung auf dem Leipziger Güterring, Auswirkungen des Ausbaus des „Korridors Ost“, Lärmschutz; Kostensteigerungen beim City-Tunnel Leipzig, bisher eingesetzte Mittel <br /> (insgesamt 34 Einzelfragen)