Kritik des Bundesrechnungshofes am Bundesverkehrswegeplan
Gründe für Verzicht auf ein einheitliches Verfahren zur Berechnung der Erhaltungskosten von Straßenausbauprojekten, fehlende Vergleichbarkeit des Nutzen-Kosten-Verhältnisses, Kostenplausibilisierung sowie Berechnung der Vergleichskosten, Vorhaben mit Unterschreitung einer Kostenuntergrenze, Gründe für deren Absenkung, Straßenbauvorhaben mit einem NKV ≤ 1, Einhaltung der Empfehlung des BRH zur erneuten Plausibilitätsprüfung bzw. zum Aufbau eines Kostenmanagementsystems<br /> (insgesamt 11 Einzelfragen)