Kostenanstieg für den zweispurigen Neubau der B 423 Ortsumfahrung Schwarzenbach und Ortsumfahrung Schwarzenacker

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Aus welchen Gründen haben sich die Kosten für den zweispurigen Neubau der B 423 Ortsumfahrung Schwarzenbach und Ortsumfahrung Schwarzenacker um mehr als 25 Prozent auf 34,2 Mio. Euro erhöht, wie das Ministerium für Wirtschaft, Arbeit, Energie und Verkehr Saarland und der Landesbetrieb für Straßenbau bei einem Ortstermin verkündete (Bericht in der Saarbrücker Zeitung vom 3. März 2017), obwohl die Bundesregierung noch im August 2016 im Bundesverkehrswegeplan 2030 sowie im Rahmen der parlamentarischen Beratungen zum Bedarfsplan angab, dass der Straßenbau 26,8 Mio. Euro koste und ein Nutzen-Kosten-Verhältnis von 4,3 aufweise (bitte einzelne Positionen der Kostensteigerung mit jeweils zusätzlicher Kostenhöhe aufführen und begründen), und welches Nutzen-Kosten-Verhältnis ergibt sich daraus nach Kenntnis der Bundesregierung für die B 423 Ortsumfahrung Schwarzenbach und Ortsumfahrung Schwarzenacker aktuell?