Kosten der Ausbaggerung der Ems und Auswirkungen auf Naturschutzgebiete und Deichsicherheit

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Trägt die Bundesregierung sämtliche Kosten der aktuellen Ausbaggerung der Ems zur Überführung des Kreuzfahrtschiffes &bdquo;Disney Dream&ldquo; der Papenburger MEYER WERFT, und wenn ja, aus welchen Gründen wird die MEYER WERFT als direkter Nutznießer nicht an den Kosten beteiligt?<br /> <br /> Welche Auswirkungen haben die zunehmende temporäre Ausbaggerung der Ems zur Überführung von Schiffen der MEYER WERFT und der damit verbundene erhöhte Schlickeintrag auf die umliegenden Naturschutzgebiete, und welche Auswirkungen haben die mit der Überführung verbundenen Massenaufläufe entlang der Ems auf die Deichsicherheit?<br /> <br /> Bis zu welcher Tiefe ist aus Sicht der Bundesregierung der Ausbau der Ems zum Zweck der Überführung von Schiffen der MEYER WERFT maximal möglich, und welche konkreten Ausbaumaßnahmen an der Ems werden derzeit geplant?