Koordinierte Bepreisung des Luftverkehrs auf europäischer Ebene

Originaltext der Frage(n):<br /> <br /> Wie ist der aktuelle Stand hinsichtlich der koordinierten Bepreisung des Luftverkehrs auf europäischer Ebene, die die Bundesregierung momentan prüft (vgl. Entwurf des 27. Subventionsberichts des Bundes, Anlage 8, lfd. Nr. 78, Datenblatt-Nr. 19/08086), und inwiefern setzt sich die Bundesregierung für die nach meiner Auffassung rechtlich einfacher und schneller umsetzbaren bilateralen Abkommen zur Kerosinbesteuerung für zwischenstaatliche Flüge mit Staaten wie Frankreich, den Niederlanden, Belgien, Luxemburg oder Schweden ein, die sich offen für eine Kerosinbesteuerung zeigen?